Taco FMS-500

Esquema de conexiones para el dispositivo GPS Movertis FMS-500

Escrito por BEEKO ENGINEERING SOLUTIONS SL

Actualizado hace 1 mes

CONEXIONES PRINCIPALES

Alimentación (obligatorio)

Rojo > Conectar a +12V, máximo +30V
Gris/Negro > Conectar a positivo de contacto/bajo llave
Negro > Conectar a masa

CANBUS (conectar si se especifica)

Cableado CAN 1

Naranja > Línea can H del vehículo
Naranja/Negro > Línea can L del vehículo

Si se especifica que el cableado canbus del vehículo hay que conectarlo con un lector de canbus "contactless", hay que seguir los siguientes pasos.

Junta el cableado canbus del vehículo con la pestaña correspondiente del lector:

Es decir, el lado marcado con "CAN - Llow" conectar con la línea can L del vehículo y lado marcado con una "CAN - High", conectar con la línea can H del vehículo.

Cableado del lector "contactless" del CAN 1:

Rojo del lector > a positivo
Negro del lector > a masa
Naranja del lector > conectar al cable naranja del dispositivo GPS
Naranja/negro del lector > conectar al cable naranja/negro del dispositivo GPS

Cableado CAN 2 - J1708

Verde > Línea can2 H / J1708B del vehículo
Verde/Negro > Línea can2 L / J1708A del vehículo

Si se especifica que el cableado canbus del vehículo hay que conectarlo con un lector de canbus "contactless", hay que seguir los mismos pasos que en el apartado anterior: Cableado CAN 1

Cableado del lector "contactless" del CAN 2:

Rojo del lector > a positivo
Negro del lector > a masa
Naranja del lector > conectar al cable verde/negro del dispositivo GPS
Naranja/negro del lector > conectar al cable verde del dispositivo GPS

Las conexiónes de alimentación CAN1 y CAN2, se pueden realizar en varias zonas del vehículo dependiendo de la marca, modelo o año de construcción.

Ante cualquier duda, puedes contactar con Movertis para que uno de nuestros técnicos pueda ayudarte a localizar el punto de conexión en el vehículo con el que estés trabajando.

TACÓGRAFO (conectar si se especifica)

Conexión en tacógrafo (conector C)

Amarillo > Pin C5 del tacógrafo
Amarillo/Negro > Pin C7 puenteado a pin C8 del tacógrafo

La conexión para la descarga remota también podrá realizarse en varios puntos en los que viajen este tipo de datos.

Amarillo > Línea can H del vehículo
Amarillo/Negro > Línea can L del vehículo

CONEXIONES OPCIONALES

Sólo si se indican en la orden de instalación. En caso de duda, llamar a Movertis para confirmar.

Toma de fuerza

Si la toma de fuerza se activa, provocará que se reciba voltaje a través del cable.

Azul/Negro > conectar a toma fuerza del vehículo

Conexión a termógrafo

Consulta si tu termógrafo es compatible en este enlace.

Lila > conectar al conector RX del termógrafo
Azul > conectar al conector TX del termógrafo
Masa del conector del termógrafo > conectar a la masa del vehículo

Conexión a sonda de temperatura

Negro de la sonda > conectado a masa
Rojo de la sonda > conectado a masa
Amarillo de la sonda > conectado a cable marrón equipo (1-WIRE)

Conexión para sensor de puerta

Cable 1 del sensor > conectar a positivo directo
Cable 2 del sensor > conectar a cable azul/negro del dispositivo

Conexión botón pulsador ON/OFF

Botón pulsador para detectar su activación deja pasar la corriente positiva al pulsarlo.

Cable 1 botón pulsador > conectar a positivo directo
Cable 2 botón pulsador > conectar a cable azul/negro del dispositivo

Indentificador de conductor por RFID

Importante: Si el identificador de conductor se instala conjuntamente con un zubado, consulta el apartado "Zumbador + RFID". Ante cualquier duda, consulta a un técnico de Movertis la versión antes de realizar la instalación.

Conexión identificador conductor por RFID. (Versión 1 - 1wire)

Cable Rojo del identificador: Conectado a +12V. (Use transformador 24-12V si es necesario).
Cable Negro del identificador: Conectado a Masa.
Cable Azul del identificador: Conectado a Masa.
Cable Blanco del identificador: Conectado a cable marrón equipo.

Interpretación parpadeos del identificador de conductor:
Al pasar un llavero identificativo el lector debe parpadear varias veces de forma muy seguida. Si no parpadea o se queda el led encendido, contacta con soporte@movertis.com

Zumbador + indentificador de conductor por RFID

Si en la instalación RFID se solicita realizar de manera conjunta con conexión a zumbador, la instalción RFID se debe realizar de la siguiente manera:

Conexión identificador conductor por RFID. (Versión 2 - Wiegand26)

Cable Rojo del identificador: Conectado a +12V. (Use transformador 24-12V si es necesario).
Cable Negro del identificador: Conectado a Masa.
Cable Azul del identificador: Conectado a blanco/negro del equipo.
Cable Blanco del identificador: Conectado a cable lila/negro del equipo.

Conexión del zumbador

Cable rojo del zumbador > al positivo directo (+12v)
Cable negro del zumbador > al cable blanco del dispositivo GPS (marcado como OUT2).

+

Conexión para bloqueo remoto

El bloqueo remoto realiza un corte de encendido a través de un relé que estará controlado por el equipo.

Lila/negro > conectado a un relé. Por defecto no suministra corriente. Si se activa, suministra corriente negativa al relé, lo cual cortará el encendido y el vehículo no podrá encenderse.

Conexión a zumbador

Importante: Si la conexión del zumbador va conjuntamente con el lector RFID, este último debe instalarse según protocolo Versión 2 - Wiegand26

Cable rojo del zumbador > al positivo directo (+12v)
Cable negro del zumbador > al cable blanco del dispositivo GPS (marcado como OUT2).

COMPROBACIONES DE CONECTIVIDAD

Parpadeo corto (señal GPS): Indica el número de satélites de los que se recibe señal. Por ejemplo: 9 parpadeos = 9 satélites
Parpadeo largo (señal GSM-GPRS): Indica el estado de conexión GPRS del equipo, según lo siguiente:
1 parpadeo: GSM y GPRS OK
3 parpadeos: GSM OK. GPRS NO
7 parpadeos: SIN COBERTURA

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