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CAN-Bus FMB120

Aprende toda la información sobre el equipo CAN-Bus 120.
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Escrito por BEEKO ENGINEERING SOLUTIONS SL
Actualizado hace 6 días

Este tipo de equipos se recomiendan para furgonetas sin tacógrafos y turismos.

CONEXIONES PRINCIPALES.

  • Alimentación equipo: Cable rojo (el número 1 del esquema superior). Conectar a +12v.
  • Contacto llave: Cable amarillo. Conecta a positivo de contacto/bajo llave (el número 5, indicado como DIN1 en esquema superior). 
  • Masa: Cable negro (el número 7, indicado como GND en esquema superior).

CONEXIONES ADICIONALES

Sólo si se indican en la orden de instalación. En caso de duda, llamar a Movertis para confirmar.

CONEXIÓN DEL ADAPTADOR LV-CAN200(CAN-BUS).

Este adaptador solo se ha de conectar si se suministra al cliente para la conexión de este equipo a Canbus. 

Descripción cableado del LV-CAN200:

  • Marrón/Blanco: va al CAN High del Vehículo.
  • Marrón: va al CAN Low del Vehículo.
  • Azul: se conecta al Azul/Blanco del dispositivo FMB120.
  • Amarillo: se conecta al Amarillo/Blanco del dispositivo.
  • Rojo: conectado a Positivo 12V-24V del vehículo.
  • Negro: Masa.
  • Verde/Blanco: Conectado a la línea CAN High 2 (
    J1708) del vehículo (solo si se requiere, en VOLVO/RENAULT normalmente).
  • Verde: conectado a CAN Low 2 (J1708) del vehículo.

RECOMENDACIONES PARA CONEXIÓN CANBUS.

Los instaladores deben conectar según el esquema de conexiones de línea can para la marca y modelo del vehículo.

En el caso de que no se obtengan datos de CAN-Bus, el instalador debe:

  • Comprobar de nuevo las conexiones con Movertis. Enviar imágenes para garantizar la correcta instalación.

El técnico de soporte de Movertis realizará las siguientes acciones durante la validación:

  • Testear que el equipo esté enviando datos CAN-Bus. Éstas pruebas se pueden alargar durante algunos días en algunos casos, si el equipo ha leído algunos datos pero otros no.
  • Comprobar que la instalación básica sea correcta, ya que sin esa parte correcta, los equipos NO LEEN datos CAN-Bus

CONEXIÓN A TOMA DE FUERZA

Si la toma de fuerza se activa, provocará que se reciba voltaje a través del cable.

  • Verde/Blanco (DIN 2) > a la toma de fuerza

CONEXIÓN A TAXÍMETRO.

Para realizar la conexión a taxímetro, tendremos que realizar las siguientes conexiones:

  • Verde/Blanco > Conectado a las luces del taxímetro, para saber si está libre/ocupado.
  • Azul/Blanco > Conectado al taxímetro, para saber si está encendido o apagado.

CONEXIÓN IDENTIFICADOR DE CONDUCTOR. 

La conexión del identificador/lector de ID de conductor se realiza de la siguiente forma:

  • Verde del equipo (es el PIN número 11 del esquema superior) --> Cable blanco del Lector.
  • Negro del equipo (es el PIN número 7 del esquema superior) --> Cable marrón del Lector.

BLOQUEO ENCENDIDO.

El bloqueo remoto realiza un corte de encendido a través de un relé que estará controlado por el equipo.

  • Naranja/blanco > conectado a un relé. Por defecto no suministra corriente. Si se activa, suministra corriente negativa al relé, lo cual cortará el encendido y el vehículo no podrá encenderse.

  • Conexión para alarmas: Gris oscuro. Entrada analogica 1 (Usada para conectar a alarmas volumetricas o para nivel de gas GLP o GNC. Es el número 2 del esquema superior).

INSTALACIÓN Y VALIDACIÓN DE LA INSTALACIÓN.

Para confirmar que la instalación se ha realizado de manera correcta, es imprescindible contactar con el departamento de Soporte para validarla antes de finalizar.

La conexión para obtener datos de actividad del motor (canbus) deberá realizarse siempre siguiendo las especificaciones del fabricante del vehículo. Si tienes cualquier duda sobre dónde o cómo realizar la instalación, puedes contactar con el departamento de Soporte de Movertis para que podamos facilitarte la información que necesites.

Durante el proceso de validación podemos detectar que hay una falta de datos o que los datos recibidos son insuficientes, nuestros técnicos de Soporte podrán solicitar al instalador fotografías o comprobaciones adicionales para poder garantizar que se han cubierto todas las opciones antes de validar una instalación.

El proceso de validación por parte de los técnicos de Movertis puede requerir acciones en remoto que pueden alargar el proceso de instalación más del tiempo empleado por el instalador. Durante este proceso se podrá requerir incluso la intervención del instalador si fuera necesaria.

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