VALIDACIONES: Para validar la instalación del equipo GPS es necesario que llames a Soporte Técnico de Movertis. Encontrarás más información y nuestro teléfono de contacto en el artículo comprobación de la instalación
Este tipo de equipos se recomiendan para furgonetas sin tacógrafos y turismos.
CONEXIONES PRINCIPALES.
- Alimentación equipo: Cable rojo (el número 1 del esquema superior). Conectar a +12v.
- Contacto llave: Cable amarillo. Conecta a positivo de contacto/bajo llave (el número 5, indicado como DIN1 en esquema superior).
- Masa: Cable negro (el número 7, indicado como GND en esquema superior).
CONEXIONES ADICIONALES
Sólo si se indican en la orden de instalación. En caso de duda, llamar a Movertis para confirmar.
CONEXIÓN DEL ADAPTADOR LV-CAN200(CAN-BUS).
Este adaptador solo se ha de conectar si se suministra al cliente para la conexión de este equipo a Canbus.
Descripción cableado del LV-CAN200:
- Marrón/Blanco: al CAN High del vehículo.
- Marrón: al CAN Low del vehículo.
- Azul: conectado al Azul/Blanco del dispositivo GPS.
- Amarillo: conectado al Amarillo/Blanco del dispositivo GPS.
- Rojo: conectado a Positivo 12V-24V del vehículo.
- Negro: conectado a Masa.
- Verde/Blanco: Conectado a la línea CAN High 2 del vehículo.
- Verde: conectado a CAN Low 2 del vehículo.
RECOMENDACIONES PARA CONEXIÓN CANBUS.
Los instaladores deben conectar según el esquema de conexiones de línea can para la marca y modelo del vehículo.
En el caso de que no se obtengan datos de CAN-Bus, el instalador debe:
- Comprobar de nuevo las conexiones con Movertis. Enviar imágenes para garantizar la correcta instalación.
El técnico de soporte de Movertis realizará las siguientes acciones durante la validación:
- Testear que el equipo esté enviando datos CAN-Bus. Éstas pruebas se pueden alargar durante algunos días en algunos casos, si el equipo ha leído algunos datos pero otros no.
- Comprobar que la instalación básica sea correcta, ya que sin esa parte correcta, los equipos NO LEEN datos CAN-Bus
CONEXIÓN A TOMA DE FUERZA
Si la toma de fuerza se activa, provocará que se reciba voltaje a través del cable.
- Verde/Blanco (DIN 2) > a la toma de fuerza
CONEXIÓN IDENTIFICADOR DE CONDUCTOR (v1)
La conexión del identificador/lector de ID de conductor se realiza de la siguiente forma:
- Verde del equipo (es el PIN número 11 del esquema superior) --> Cable blanco del Lector.
- Negro del equipo (es el PIN número 7 del esquema superior) --> Cable marrón del Lector.
CONEXIÓN IDENTIFICADOR DE CONDUCTOR (v2)
La conexión del identificador/lector de ID de conductor se realiza de la siguiente forma:
- Negro del lector > Conectado a masa.
- Rojo del lector > Conectado a positivo directo (máx. 12V)
- Blanco del lector > Conectado al verde liso (pin 11) del GPS (marcado com 1 Wire en el esquema de conexiones)