VALIDACIONES: Para facilitar las comprobaciones, ofrecemos dos métodos principales:
- APP instaladores: Haz click en este enlace para descargar la aplicación y ver una guía sobre su funcionamiento.
- Teléfono de Soporte - Instalaciones: Esta instalación es apta para validarla mediante la APP instaladores. Si lo deseas, en este enlace encontrarás los datos de contacto del departamento de soporte técnico a instalaciones.
CONEXIONES PRINCIPALES.
- Rojo > Positivo directo. Tensión de batería (Máximo +30V). Es necesario comprobar que hay un diferente nivel de tensión cuando el motor está parado y cuando el motor está arrancado. No será válida la instalación a la salida de un convertidor, ya que la tensión está estabilizada y no permite detectar las variaciones.
- Gris/negro > Conectar a positivo de contacto/bajo llave. Debe cortar en el momento en que se retira la llave del vehículo.
- Negro > Conectar a masa.
CONEXIONES OPCIONALES
Sólo si se indican en la orden de instalación. En caso de duda, llamar a Movertis para confirmar.
Conexión identificador conductor por RDIF.
- Cable Rojo del identificador: Conectado a +12V. (Use transformador 24V>12V si es necesario).
- Cable Negro del identificador: Conectado a Masa.
- Cable Azul del identificador: Conectado a Masa.
- Cable Blanco del identificador: Conectado a cable marrón equipo (OUT3 en esquema superior).
Al pasar un llavero identificativo el lector debe parpadear varias veces de forma muy seguida. Si no parpadea o se queda el led encendido, contacta con soporte@movertis.com.
Conexión de sensor de temperatura.
- Cable Negro del sensor: Conectado a Masa.
- Cable Rojo del sensor: Conectado a Masa.
- Cable Amarillo del sensor: Conectado a cable marrón del equipo (Indicado como OUT3 en esquema superior).
Conexión para sensor de puerta
- Cable 1 del sensor > conectar a positivo directo
- Cable 2 del sensor > conectar a cable azul/negro del dispositivo
Conexión de botón pulsador SOS.
El botón pulsador deja pasar la corriente positiva en el momento en el que se pulsa, dando señal a IN4.
- Extremo cable 1 botón pulsador: Conectado a positivo directo (+30) del vehículo.
- Extremo cable 2 botón pulsador: Conectado a Cable azul/negro (IN4) del equipo.
CONEXIÓN PARA BLOQUEO REMOTO DE ENCENDIDO.
El bloqueo remoto realiza un corte de encendido a través de un relé que estará controlado por el equipo.
- Lila/negro > conectado a un relé. Por defecto no suministra corriente. Si se activa, suministra corriente negativa al relé, lo cual cortará el encendido y el vehículo no podrá encenderse.
CONEXIÓN PARA TOMA DE FUERZA.
En caso de conectar a toma de fuerza, ha de conectar la toma al siguiente cable:
- Cable azul/negro del equipo: Conectado a la toma de fuerza. Si la toma de fuerza se conecta, ha de recibir voltaje.
COMPROBACIÓN CONECTIVIDAD DISPOSITIVO GPS (LED VERDE/NARANJA)
Parpadeo corto (señal GPS): Le indica la cantidad de satélites de los que recibe señal. 9 parpadeos = 9 satélites.
Parpadeo largo (señal GSM-GPRS): Indica el estado de conexión GPRS del equipo, según lo siguiente:
1 parpadeo: GSM y GPRS OK.
3 parpadeos: GSM OK. GPRS NO.
7 parpadeos: SIN COBERTURA.
